Με αμείωτη ένταση συνεχίζονται οι έλεγχοι της Ελληνικής Αστυνομίας στο πλαίσιο της εκστρατείας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους». Στόχος της δράσης είναι η συμμόρφωση οδηγών και επιβατών δικύκλων, καθώς και των χρηστών ηλεκτρικών πατινιών (ΕΠΗΟ), με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), ο οποίος προβλέπει αυστηρότερες ποινές.
Κατά τη δεύτερη εβδομάδα εφαρμογής της εκστρατείας, πραγματοποιήθηκαν 25.041 έλεγχοι, οδηγώντας σε συνολικά 3.039 παραβάσεις. Πιο αναλυτικά:
2.578 παραβάσεις βεβαιώθηκαν σε οδηγούς, εκ των οποίων 141 αφορούσαν εργαζόμενους σε υπηρεσίες διανομής.
461 παραβάσεις βεβαιώθηκαν σε επιβάτες.
Ενδεικτικά, οι παραβάσεις αφορούσαν:
2.404 οδηγούς δικύκλων (περιλαμβάνοντας 141 διανομείς).
446 επιβάτες δικύκλων.
113 οδηγούς ΕΠΗΟ (ελαφρά προσωπικά ηλεκτρικά οχήματα).
55 οδηγούς οχημάτων ATV («γουρούνες»).
Οι υψηλότεροι αριθμοί παραβάσεων καταγράφηκαν σε:
Αττική: 936
Νότιο Αιγαίο: 264
Θεσσαλονίκη: 262
Δυτική Ελλάδα: 248
Κρήτη: 224
Ο νέος ΚΟΚ θέτει σαφές μήνυμα μηδενικής ανοχής, αυστηροποιώντας τις ποινές για τη μη χρήση κράνους:
Οδηγός δικύκλου (ή οδηγός που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του επιβάτη): 350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση άδειας ικανότητας οδήγησης για 30 ημέρες.
Επιβάτης δικύκλου: 350 ευρώ πρόστιμο.
Οδηγός ΕΠΗΟ: 30 ευρώ πρόστιμο.
Όπως τονίζει η ΕΛ.ΑΣ., η εκστρατεία δεν αποσκοπεί στην απλή επιβολή κυρώσεων, αλλά στην αλλαγή της αντίληψης των χρηστών δίκυκλων σχετικά με την υποχρεωτική χρήση πιστοποιημένου κράνους, ως στοιχειώδους μέτρου προστασίας της ζωής. Παράλληλα με τους ελέγχους, υλοποιούνται δράσεις ενημέρωσης και ευαισθητοποίησης, όπως η διανομή προστατευτικών κρατών σε Χανιά και Τρίκαλα και ενημερωτικών φυλλαδίων σε άλλους Νομούς.
Η Ελληνική Αστυνομία δεσμεύεται να συνεχίσει τους εντατικούς ελέγχους για να διασφαλίσει την καθολική εφαρμογή της υποχρεωτικής χρήσης κράνους και την εδραίωση μιας πιο υπεύθυνης οδηγικής συμπεριφοράς, υπογραμμίζοντας ότι «το κράνος δεν είναι απλώς αξεσουάρ – είναι ευθύνη που σώζει ζωές».
Η Ελληνική Αστυνομία ολοκλήρωσε την πρώτη εβδομάδα της εκστρατείας «Μηδενικής ανοχής στη μη χρήση κράνους», η οποία ξεκίνησε με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025). Στόχος της εκστρατείας είναι η καθολική συμμόρφωση οδηγών και επιβατών δικύκλων, καθώς και χρηστών Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων (Ε.Π.Η.Ο.), στην υποχρεωτική χρήση κράνους.
Στο πλαίσιο του Κατευθυντήριου Επιχειρησιακού Σχεδίου Τροχαίας, πραγματοποιήθηκαν εντατικοί έλεγχοι από όλες τις Υπηρεσίες της Ελληνικής Αστυνομίας. Συνολικά διενεργήθηκαν 25.817 έλεγχοι, οδηγώντας στη βεβαίωση 3.959 παραβάσεων για μη χρήση κράνους.
Αναλυτικά:
3.378 παραβάσεις βεβαιώθηκαν σε οδηγούς (εκ των οποίων 249 σε εργαζόμενους σε υπηρεσίες διανομής).
581 παραβάσεις βεβαιώθηκαν σε επιβάτες δικύκλων.
Ειδικότερα, οι παραβάσεις αφορούσαν:
3.202 οδηγούς δικύκλων (με 245 να είναι διανομείς).
558 επιβάτες δικύκλων.
124 οδηγούς Ε.Π.Η.Ο..
49 οδηγούς οχημάτων ATV («γουρούνες»).
Οι περισσότερες παραβάσεις καταγράφηκαν στην Αττική (1.287), ακολουθούμενες από το Νότιο Αιγαίο (374) και την Κρήτη (360).
Ο νέος Κ.Ο.Κ. έχει αυστηροποιήσει σημαντικά τις ποινές για τη μη χρήση κράνους, στέλνοντας ένα σαφές μήνυμα μηδενικής ανοχής:
Οδηγοί δικύκλων: Πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για 30 ημέρες. (Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν αν ο οδηγός δεν μεριμνά για την ασφάλεια του επιβάτη).
Επιβάτες δικύκλων: Πρόστιμο 350 ευρώ.
Οδηγοί Ε.Π.Η.Ο.: Πρόστιμο 30 ευρώ.
Η Ελληνική Αστυνομία ξεκαθαρίζει πως ο βασικός σκοπός της εκστρατείας δεν είναι η είσπραξη προστίμων, αλλά η καθολική αποδοχή της υποχρέωσης χρήσης πιστοποιημένου κράνους ως μέσου προστασίας της ζωής. Για τον λόγο αυτό, πέραν των ελέγχων, υλοποιούνται παράλληλα δράσεις πρόληψης και ευαισθητοποίησης σε συνεργασία με την τοπική αυτοδιοίκηση. Χαρακτηριστικά παραδείγματα αποτελούν οι διανομές προστατευτικών κρανών σε μοτοσικλετιστές σε πόλεις όπως το Αγρίνιο, η Αλόννησος και τα Τρίκαλα Θεσσαλίας.
Η Ελληνική Αστυνομία θα συνεχίσει την εντατική παρουσία της στους δρόμους, με στόχο την εδραίωση μιας πιο υπεύθυνης οδηγικής συμπεριφοράς, τονίζοντας ότι το κράνος δεν είναι απλώς ένα αξεσουάρ, αλλά μια ευθύνη που σώζει ζωές.