Pieria today.gr

Ένα πρωτοφανές και εξαιρετικά σοβαρό περιστατικό εξελίσσεται από το πρωί της Κυριακής, 4 Ιανουαρίου 2026, στον ελληνικό εναέριο χώρο, προκαλώντας καθολικό blackout στις αεροπορικές μετακινήσεις και θέτοντας σε συναγερμό τις αρχές.

Χάος στα αεροδρόμια: Μαζική παρεμβολή στις συχνότητες του FIR Αθηνών

Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) απέδωσε το πρωτοφανές τεχνικό πρόβλημα σε μαζική παρεμβολή που επηρέασε σχεδόν όλες τις συχνότητες επικοινωνίας του FIR Αθηνών, καθώς και τις γραμμές Hellas Com και τις τηλεφωνικές γραμμές επιχειρησιακής επικοινωνίας.

Το χρονικό της κρίσης:

• 08:59: Εκδήλωση της μαζικής παρεμβολής με τη μορφή συνεχούς, ακούσιας εκπομπής («θόρυβος»).

• Κινητοποίηση: Σύγκληση της Ομάδας Αντιμετώπισης Κρίσεων υπό τον Διοικητή κ. Σαουνάτσο. Ηλεκτρονικοί της ΥΠΑ έσπευσαν σε κρίσιμες μονάδες (Υμηττό, Πήλιο, Θάσο, Ακαρνανικά κ.α.) για επιτόπιο έλεγχο.

• Έρευνα από αέρος: Ειδικά εξοπλισμένο αεροσκάφος της ΥΠΑ απογειώθηκε εκτάκτως για τον εντοπισμό της πηγής των παρεμβολών.

• Περιορισμοί πτήσεων: Σε συνεργασία με το EUROCONTROL, η κυκλοφορία μειώθηκε δραστικά (αρχικά σε 35 αεροσκάφη ανά ώρα) για λόγους ασφαλείας.

Σκληρή καταγγελία από τους Ελεγκτές Εναέριας Κυκλοφορίας

Η Ένωση Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας (ΕΕΕΚΕ) χαρακτηρίζει το γεγονός «ντροπιαστικό και προαναγγελθέν», αποδίδοντάς το στη χρόνια αδράνεια και τον απαρχαιωμένο εξοπλισμό.

• Ασφάλεια πτήσεων: Οι ελεγκτές τονίζουν ότι η ασφάλεια διατηρήθηκε χάρη στον δικό τους επαγγελματισμό και τη χρήση χειροκίνητων μέσων, ενώ ανεστάλησαν όλες οι απογειώσεις.

• Καταγγελία για υποδομές: Επισημαίνουν ότι ο εξοπλισμός επιτήρησης και επικοινωνιών είναι παλαιός και ευάλωτος, παρά τις επανειλημμένες προειδοποιήσεις τους.

• Προειδοποίηση για το καλοκαίρι: Η ΕΕΕΚΕ δηλώνει ότι δεν θα προσφέρει υπερεργασία την ερχόμενη θερινή περίοδο αν δεν υπάρξει άμεση αναβάθμιση των συστημάτων, προειδοποιώντας για κατακόρυφη αύξηση των καθυστερήσεων.

Αυτή την ώρα, η κατάσταση στο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» παραμένει εξαιρετικά δύσκολη, με εκατοντάδες επιβάτες να ταλαιπωρούνται σε μεγάλες ουρές και ισχυρή αστυνομική παρουσία να επιτηρεί τον χώρο.

Το περιστατικό της 4ης Ιανουαρίου 2026 χαρακτηρίζεται ως «εφιαλτικό» από την ΥΠΑ και τους ειδικούς, καθώς δεν επρόκειτο για μια απλή τεχνική βλάβη, αλλά για μια καθολική «τύφλωση» των συστημάτων επικοινωνίας.

1. Τι σημαίνει πρακτικά η παρεμβολή;

Στην αεροναυτιλία, οι πιλότοι και οι ελεγκτές επικοινωνούν μέσω συγκεκριμένων ραδιοσυχνοτήτων (VHF). Η μαζική παρεμβολή σημαίνει ότι κάποιος ή κάτι εξέπεμψε ένα ισχυρό σήμα («θόρυβο») στις ίδιες συχνότητες, καλύπτοντας κάθε άλλη φωνή. 

Είναι σαν να προσπαθείς να μιλήσεις σε κάποιον σε ένα δωμάτιο όπου κάποιος άλλος χρησιμοποιεί μια σειρήνα σε πολύ υψηλή ένταση: η επικοινωνία καθίσταται αδύνατη.

2. Πώς επηρεάζεται η ασφάλεια των επιβατών;

Η επικοινωνία είναι το "Α και το Ω" της ασφάλειας. Χωρίς αυτήν:

• Οι ελεγκτές δεν μπορούν να δώσουν οδηγίες ύψους ή πορείας στα αεροπλάνα.

• Δεν μπορούν να προειδοποιήσουν για επερχόμενη κακοκαιρία ή άλλα αεροσκάφη στην ίδια περιοχή.

• Οι πιλότοι δεν μπορούν να αναφέρουν επείγοντα περιστατικά (π.χ. μηχανική βλάβη).

• Η λύση: Σε τέτοιες περιπτώσεις, ενεργοποιούνται τα «χειροκίνητα μέσα» και αυστηρά πρωτόκολλα διαχωρισμού των αεροπλάνων (μεγαλύτερες αποστάσεις μεταξύ τους), γι' αυτό και μειώθηκε δραστικά ο αριθμός των πτήσεων που επιτρέπεται να βρίσκονται στον αέρα ταυτόχρονα.

3. Ποια είναι η πηγή της παρεμβολής;

Οι αρχές εξετάζουν δύο βασικά σενάρια:

• Τεχνική Αστοχία: Κάποιος παλαιός πομπός σε βουνό της Ελλάδας να παρουσίασε βλάβη και να εξέπεμπε συνεχόμενα, «βουκώνοντας» το δίκτυο.

• Εξωτερική Παρεμβολή / Sabotage: Λόγω της γεωγραφικής έκτασης (σε όλο το FIR Αθηνών), εξετάζεται αν η παρεμβολή προήλθε από εξελιγμένα συστήματα ηλεκτρονικού πολέμου ή κακόβουλη ενέργεια από τρίτους φορείς, κάτι που εξηγεί και την επιστράτευση του ειδικού αεροσκάφους της ΥΠΑ για τον εντοπισμό του σήματος.

4. Γιατί δημιουργήθηκε χάος στα αεροδρόμια;

Όταν το FIR (ο εναέριος χώρος μιας χώρας) «κλείνει» ή περιορίζει τη χωρητικότητά του, δημιουργείται φαινόμενο ντόμινο. Πτήσεις από όλο τον κόσμο που επρόκειτο να περάσουν πάνω από την Ελλάδα έπρεπε να αλλάξουν πορεία (αναδρομολόγηση), ενώ όσα αεροσκάφη ήταν έτοιμα για απογείωση έμειναν καθηλωμένα, οδηγώντας σε ουρές χιλιάδων ταλαιπωρημένων επιβατών.

Tags: ΥΠΑ, FIR Αθηνών, Ραδιοσυχνότητες, Αεροπορική Ασφάλεια, Τεχνολογία, Explainer.