Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Πόσο συχνά πιάνουν τελικά φωτιά σε σχέση με τα συμβατικά;

Το φαινόμενο της «θερμικής διαφυγής»: Γιατί οι φωτιές στα ηλεκτρικά οχήματα αναζωπυρώνονται μετά από μέρες  

Γιατί η Οι πυρκαγιές σε ηλεκτρικά οχήματα (EV) αποτελούν ένα από τα πιο πολυσυζητημένα θέματα της σύγχρονης αυτοκίνησης, καθώς συνδυάζουν χαμηλή συχνότητα εμφάνισης με εξαιρετικά μεγάλη δυσκολία κατάσβεσης.

Με βάση τα πρόσφατα δεδομένα και τις μελέτες ειδικών, ακολουθούν τα κρίσιμα συμπεράσματα:

Συχνότητα εμφάνισης: Μύθος vs Πραγματικότητα

• Στατιστικά λιγότερες: Οι έρευνες (π.χ. από τη Σουηδική Υπηρεσία Πολιτικής Προστασίας) δείχνουν ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν περίπου 20 φορές μικρότερη πιθανότητα να πιάσουν φωτιά σε σχέση με τα συμβατικά οχήματα βενζίνης ή ντίζελ.

• Αριθμητική υπεροχή συμβατικών: Ενώ οι φωτιές στα EV αυξάνονται καθώς αυξάνονται και οι πωλήσεις τους, τα παραδοσιακά οχήματα εξακολουθούν να ευθύνονται για τη συντριπτική πλειοψηφία των πυρκαγιών στους δρόμους.

Γιατί θεωρούνται πιο επικίνδυνες;

Παρά τη σπανιότητά τους, οι πυρκαγιές μπαταριών ιόντων λιθίου παρουσιάζουν μοναδικά χαρακτηριστικά:

• Θερμική διαφυγή (Thermal Runaway): Η φωτιά τροφοδοτείται από χημικές αντιδράσεις στο εσωτερικό της μπαταρίας, παράγοντας το δικό της οξυγόνο, γεγονός που την καθιστά ανθεκτική στα κλασικά μέσα κατάσβεσης.

• Τεράστιες ποσότητες νερού: Ενώ ένα συμβατικό ΙΧ χρειάζεται περίπου 1.100 λίτρα νερού, ένα ηλεκτρικό μπορεί να απαιτήσει πάνω από 100.000 λίτρα για την πλήρη ψύξη της μπαταρίας.

• Τοξικά αέρια: Κατά την καύση απελευθερώνονται επικίνδυνες ουσίες όπως υδροφθόριο και μονοξείδιο του άνθρακα.

• Κίνδυνος αναζωπύρωσης: Υπάρχουν περιπτώσεις όπου μπαταρίες πήραν ξανά φωτιά ώρες ή και ημέρες μετά την αρχική κατάσβεση.

Οδηγίες Προστασίας & Πρόληψης

1. Παρακολούθηση θερμοκρασίας: Αν το όχημα δίνει ένδειξη, η μπαταρία δεν πρέπει να ξεπερνά τους 60°C.

2. Προσοχή στη φόρτιση: Αποφύγετε την ταχεία φόρτιση σε συνθήκες ακραίου καύσωνα αν είναι εφικτό.

3. Φυσικές φθορές: Ελέγχετε το κάτω μέρος του οχήματος για χτυπήματα που μπορεί να έχουν τραυματίσει το κέλυφος της μπαταρίας.

4. Σε περίπτωση φωτιάς: Αν η φωτιά δεν αντιμετωπιστεί στο πρώτο δευτερόλεπτο, εγκαταλείψτε το όχημα σε ανοιχτό χώρο (μακριά από άλλα αυτοκίνητα ή βλάστηση) και καλέστε το 199 ή το 112.