Το www.pieriatoday.gr χωρίς να εγγυάται και συνεπώς να ευθύνεται, καταβάλλει τη μέγιστη δυνατή προσπάθεια, ώστε οι πληροφορίες και το σύνολο του περιεχομένου να διέπονται από τη μέγιστη ακρίβεια, σαφήνεια, χρονική εγγύτητα, πληρότητα και ορθότητα. Σε καμία περίπτωση δεν προκύπτει ευθύνη της ιστοσελίδας για οιαδήποτε ζημία τυχόν προκληθεί στον επισκέπτη / χρήστη εξ αφορμής της χρήσης του δικτυακού μας τόπου.

Κάθε αναγνώστης του pieriatoday.gr μπορεί να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του στα σχόλια. Ωστόσο, κάθε σχόλιο πρέπει να εγκριθεί από τους διαχειριστές, οπότε δημοσιεύεται λίγη ώρα μετά την καταχώρησή του. Διαγράφονται σχόλια με υβριστικές εκφράσεις, προσωπικές αντιπαραθέσεις (flaming), διαφημίσεις ή κακόβουλα μηνύματα (spam).

Ευχαριστούμε για τη συμμετοχή σας!

Αγροτικά Μπλόκα στην Πιερία (12/12/2025, 19:30 μ.μ.), 3 Σημεια


Αγροτικά Μπλόκα στην Πιερία και σε Όλη την Ελλάδα (12/12/2025, 19:30 μ.μ.), 3 Σημεια

Κόμβος Βαρικού και Τούνελ Κατερίνης (ΠΑΘΕ)

Όταν αναφέρεται "Μερικός Αποκλεισμός" στην ΠΑΘΕ από τους αγρότες, αυτό σημαίνει πρακτικά ότι:

  1. Δεν υπάρχει πλήρης διακοπή της κυκλοφορίας (όπως συμβαίνει στον Προμαχώνα).

  2. Η διακοπή είναι συνήθως συμβολική και ολιγόλεπτη (π.χ., 10-15 λεπτά ανά ώρα), ή εκ περιτροπής.

  3. Κλείνει συμβολικά το ένα ρεύμα: Συχνά κλείνουν το ένα ρεύμα κυκλοφορίας (π.χ., το ρεύμα προς Θεσσαλονίκη ή το ρεύμα προς Αθήνα), ενώ το άλλο ρεύμα λειτουργεί κανονικά ή η κυκλοφορία διοχετεύεται σε μία λωρίδα.

  4. Εκτροπή Κυκλοφορίας: Το πιο σύνηθες είναι η Τροχαία να προχωρά σε εκτροπή των οχημάτων από την Εθνική Οδό (ΠΑΘΕ) προς την παλαιά Εθνική Οδό (παράπλευρο δίκτυο) ή προς άλλες τοπικές οδούς στους κόμβους, ώστε να παρακάμψουν το σημείο του αποκλεισμού (Τούνελ Κατερίνης / Κόμβος Βαρικού).

  5. Ολικός Αποκλεισμός (Μικρής Διάρκειας): Ενδέχεται να υπάρξει ολιγόλεπτος πλήρης αποκλεισμός (και στα δύο ρεύματα) ως κίνηση διαμαρτυρίας, κάτι που οδηγεί σε προσωρινές ουρές.

Συνοψίζοντας την Κατάσταση στην ΠΑΘΕ (Τούνελ & Βαρικό):

Η κίνηση δεν διεξάγεται κανονικά. Χρησιμοποιούνται κυρίως παράδρομοι ή η παλαιά Εθνική Οδός, με την καθυστέρηση να εξαρτάται από την πυκνότητα των οχημάτων και τη στιγμή του αποκλεισμού.

Για την πιο ακριβή και άμεση ενημέρωση για το ποιο ρεύμα είναι κλειστό αυτή τη στιγμή, συνιστάται πάντοτε η επικοινωνία με την Τροχαία Κατερίνης (Τηλέφωνο: 23510-47400)

Για να είμαστε πιο συγκεκριμένοι σχετικά με τον μερικό αποκλεισμό στον Αυτοκινητόδρομο Α1 / ΠΑΘΕ στην Πιερία:

Κόμβος Βαρικού και Τούνελ Κατερίνης (ΠΑΘΕ)

Όταν αναφέρεται "Μερικός Αποκλεισμός" στην ΠΑΘΕ από τους αγρότες, αυτό σημαίνει πρακτικά ότι:

  1. Δεν υπάρχει πλήρης διακοπή της κυκλοφορίας (όπως συμβαίνει στον Προμαχώνα).

  2. Η διακοπή είναι συνήθως συμβολική και ολιγόλεπτη (π.χ., 10-15 λεπτά ανά ώρα), ή εκ περιτροπής.

  3. Κλείνει συμβολικά το ένα ρεύμα: Συχνά κλείνουν το ένα ρεύμα κυκλοφορίας (π.χ., το ρεύμα προς Θεσσαλονίκη ή το ρεύμα προς Αθήνα), ενώ το άλλο ρεύμα λειτουργεί κανονικά ή η κυκλοφορία διοχετεύεται σε μία λωρίδα.

  4. Εκτροπή Κυκλοφορίας: Το πιο σύνηθες είναι η Τροχαία να προχωρά σε εκτροπή των οχημάτων από την Εθνική Οδό (ΠΑΘΕ) προς την παλαιά Εθνική Οδό (παράπλευρο δίκτυο) ή προς άλλες τοπικές οδούς στους κόμβους, ώστε να παρακάμψουν το σημείο του αποκλεισμού (Τούνελ Κατερίνης / Κόμβος Βαρικού).

  5. Ολικός Αποκλεισμός (Μικρής Διάρκειας): Ενδέχεται να υπάρξει ολιγόλεπτος πλήρης αποκλεισμός (και στα δύο ρεύματα) ως κίνηση διαμαρτυρίας, κάτι που οδηγεί σε προσωρινές ουρές.

Συνοψίζοντας την Κατάσταση στην ΠΑΘΕ (Τούνελ & Βαρικό):

Η κίνηση δεν διεξάγεται κανονικά. Χρησιμοποιούνται κυρίως παράδρομοι ή η παλαιά Εθνική Οδός, με την καθυστέρηση να εξαρτάται από την πυκνότητα των οχημάτων και τη στιγμή του αποκλεισμού.

Για την πιο ακριβή και άμεση ενημέρωση για το ποιο ρεύμα είναι κλειστό αυτή τη στιγμή, συνιστάται πάντοτε η επικοινωνία με την Τροχαία Κατερίνης (Τηλέφωνο: 23510-47400)

ΠΗΓΗ :Pieria  Today

7:37 μ.μ.

Δημοσίευση σχολίου

Σημείωση: Μόνο ένα μέλος αυτού του ιστολογίου μπορεί να αναρτήσει σχόλιο.

[blogger]

Φόρμα επικοινωνίας

Όνομα

Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο *

Μήνυμα *

Από το Blogger.
Javascript DisablePlease Enable Javascript To See All Widget